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漆面保养不容忽视
漆面是专用车的外保护层，一旦车辆漆面损毁严重，很容易造成车辆生锈腐蚀。
春天雨水当中酸性物也会对专用车漆面有所损害，所以在雨季到来前，最好是去给专用车，如洒水车、油罐车等经常使用的车辆做一次漆面保养，可让专用车车漆得到更好的保护，避免漆面褪色出现老化。
雨刮器要及时检查更换
雨天非常关键的就是雨刮了，所以它的日常检测也是少不了。检测不一样速度下雨刮是不是能保持好速度，看下刮水的情况还有刮水杆是不是有摆动不太均匀又或漏刮。假如说叶片老化又或硬化，也有裂纹，那就需及早更换。
制动系统防止进水
雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。
如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该及时进行除水。
专用车车主自己可以通过三种情况证明刹车系统可能有问题：刹车需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长，出现这三种情况中的一种，就要进修理厂检查。
蓄电池电力常检查
雨天，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。导致这种毛病最大的可能性是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。
最关键是要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。
清洗电池正负极接头很有必要。车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，最好再用砂纸擦一下后，重新装好。
涉水行车不要换挡
雨天经常会遇到路面积水的情况，这时需要停车观察积水的深浅，如果水深没过了前杠，最好绕行，实在需要涉水通过的话，一定要注意速度，时速保持在20公里左右，车速过快的话容易造成积水进入发动机进气口。
车辆涉水时一定不要换挡和收油门，这样会造成排气管进水，从而造成发动机损坏。油门踏板要慢慢踏下去，不要往回收，只要保持匀速通过积水路面，就不会对车辆造成不必要的损坏。
如果汽车在涉水过程中突然熄火不要反复启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废。
除此之外，专用车用户在春季还需要对车内进行全面清洁，防止各种细菌滋生繁衍，确保车内整洁。
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