当前位置：清障车的分类及用途介绍
随着国家经济的高速发展，交通日益发达，汽车数量也是逐年增多，大家在出行的时候难免遇上交通事故或是车辆抛锚，这时清障车就派上了用场。清障车是一种专用特种车辆，它除了可以快速安全的清理公路上的事故车辆和违规车辆，以确保道路的畅通无阻，还可以用来抢险救援。
清障车按结构形式可以分为平板清障车、拖吊联体清障车、拖吊分离式清障车三个大类，下面挨个类型给大家介绍;
平板清障车
(一)蓝牌一拖二平板清障车
蓝牌一拖二平板清障车，该车型在轻卡二类底盘上进行改装，底盘厂家包括东风、解放、福田、江淮、江铃、五十铃、大运、重汽等，半落地式平板结构，带液压绞盘和后托臂;平板上可以放置一台汽车，后托臂上可以牵引一台汽车，尾板分为四种样式：液压翻转板、液压伸缩板、加长尾部翻转板、一体板，业务范围主要针对乘用车(包含小轿车、SUV、越野车、商务车);该车上蓝牌，C证可驾驶。
(二)蓝牌全落地清障车
蓝牌全落地平板清障车，该车型平板可完全落地，适合拉底盘更低的跑车，带液压绞盘和后托臂，具备一拖二的功能，因为全落地的结构更复杂，平板在作业时承载力较小，业务范围主要包括小轿车、SUV、跑车等;该车上蓝牌，C证可驾驶。
(三)黄牌平板清障车
黄牌平板清障车，该车型根据底盘轴距大小可改装5.6m～9.6m平板，平板越长相应的承载力更大，从4吨～10吨不等，装配与吨位相匹配的液压卷扬和后托臂，具备一拖二的功能，用户可根据使用的需求选择平板长度和吨位，业务范围覆盖所有的轻中卡货车、客车、中小型机械;该车上黄牌，B证可驾驶。
(三)带吊平板清障车
带吊平板清障车，根据底盘轴距大小改装4.6m～6.4m平板，可装配3.2吨～8吨吊机，装配相匹配的液压绞盘和后托臂;除具备普通平板清障车一拖二的功能外，还可以把翻到沟里或河里的故障车、事故车用随车加装的吊机吊装到平板上或利用后托臂把车拉回路面，该车型还具备随车吊的功能，可以用来吊装货物，一车多用;该车上黄牌，B证可驾驶。
拖吊联体清障车
(一)蓝牌拖吊联体清障车
蓝牌拖吊联体清障车，在轻卡二类底盘基础上进行改装，常规做3吨联体上装，带托臂和吊臂，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，可加装自动夹紧装置，救援迅速，适合高速公路上对小型货车、客车快速救援;该车上蓝牌，C证可驾驶。
(二)黄牌拖吊联体清障车
黄牌拖吊联体清障车，根据底盘轴距大小可选择改装6～25吨拖吊联体上装，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。托吊型清障车一般可配备可变幅的吊臂，以便将损坏的车辆从一端(或一侧)或整台车吊起，摆正，便于托举，还能利用吊臂的伸缩、变幅，将事故车辆从路基及路基附近的地方牵引或吊到路面上摆正;托举功能是清障车的最主要功能，就是利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏车辆从前部或后部托起，然后将整车拖离现场，清障车的托架有多种结构形式，一般能托举事故车辆的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，装拆方便;业务范围覆盖所有的客车、轻中重卡货车;该车上黄牌，B证可驾驶。
拖吊分离式清障车
拖吊分离式清障车，在重卡二类底盘基础上进行改装，后托臂和吊臂分别有2套液压系统支持，可同时独立工作，可同时对两辆事故车实施救援。吊臂具有作业范围广、举升高度大、起重重量大、360度立体空间作业等特点。该车是清障、救援大型车辆的必备神器，还可以起吊、运输、协助安装大中型设备，还可以进行高空作业等用途;该车上黄牌，B证可驾驶。
从清障车的分类可以看出，它可以满足各种清障作业的需要，也越来越智能化，人性化，适应了市场的需求，因此会有广阔的发展空间。
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