当前位置：清障车绞盘的安装、使用、故障说明
常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的。
液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力.
蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对要高，一般用于中重型液压绞盘。
在清障车上，液压绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：
⑴安装绞盘前要检查零部件是否齐全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10.9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。
⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。
⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
⑻严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。
清障车的绞盘在使用过程中，有时会出现一些故障，常见的现象有：
⑴绞盘或马达漏油。主要是长期使用，密封件损坏或连接螺栓松动，只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可。
⑵绞盘离合器分离、接合不畅，主要是离合器卡爪错位或离合器操纵机构有问题，转动圈筒使卡爪对位和检查并排除操纵机构故障即可。
⑶绞盘工作时，压力不稳定和发抖，主要是载荷不稳定和钢丝绳乱绳跳动引起，重新排齐钢丝绳即可(在吊钩上增加配重避免无载收绳)。
清障车的绞盘要定期进行保养维修，才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。要定期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常检查绞盘安装螺栓是否松动，要经常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并定期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车。
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