清障车的易损部件有哪些?
道路清障车主要是用来清理事故、违章车辆及抢险救援的,清障车主要是由专用车底盘和上装组成,根据上装的不同可分为一拖二平板型、拖吊联体型和托吊分离型,今天我们要说的清障车是一拖二平板型,这种类型的清障车有哪些易损部件呢?一起来看吧。
东风大多利卡黄牌一拖二半落地清障车
1. 操控盒,操控盒就是安装清障车操作阀的地方,一般是PVC材质的,也就是我们常说的塑料材质,是比较容易损坏的部件,这个部件只要损坏了就只能更换,不同的车型配备的操控盒是不同的,其主要差别就是操控盒的孔数,一般比较老的清障车型使用的多是6孔的,现在比较常用的是5孔和8孔,如果你的清障车操控盒损坏,在更换的时候一定要看清楚孔数。
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2. 绑带/紧绳器,绑带是清障车拖车时必须使用的一个工具,也是比较易损的部件,这主要是因为清障车在拖车的时候因为惯性会把绑带拉坏,时间久了,绑带的韧性就没有了,这个时候如果继续使用,就很容易发生二次事故,所以当绑带没有韧性后就要及时的更换。绑带分为两种,一种是比较常见的由三根带子组成的,这种绑带主要用于平板上的事故车辆的固定,还有一种就是一根带子加一个紧绳器组成,主要是用于后托臂捆绑固定的。
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3. 液压绞盘上的钢丝绳,一般情况下清障车上的钢丝绳不太容易损坏,但是钢丝绳容易出现毛刺,这时候就预示着要更换钢丝绳了,那么钢丝绳为什么会出现毛刺现象呢?A、所拖的车子过重,超出了某一段的实际承载量,这是就会出现外缘绷断的情况;B、钢丝绳受力变形,这种变形一般出现在钩子的拉环处,这时钢丝接触点承受所拉物体的总重,此时钢丝绳就容易断裂。
驾驶清障车的朋友一定要对易损部件多注意,发现损坏及时更换。
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