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重型清障车气门座该如何修
2019-07-16 09:24:46   来源:湖北圣兴汽车    点击:

重型清障车气门座该如何修

  发动机工作时,气门座承受高温和气门落座时的冲击,常常出现工作锥面烧蚀、变宽或与气门接触环带断线等故障,一般可通过铰削和炎魔进行修理。重型清障车配件在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置;选购配置,是指用户可选购一些零部件替代原标配件,或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配;选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。 气门座的铰削通常用气门座铰刀进行手工加工。气门座铰刀是由多只不同直径、不同锥角的铰刀组成,气门座一般应先粗铰后精铰,铰削方法如下。

  (1)修理气门座前,应巡查气门导管,若不符合要求应先更换或修理气门导管,以便保证气门座与气门导管的中心线重合。

  (2)按气门头部直径和气门座各锥面角度选择一组合适的气门座铰刀。按气门导管内径选择合适的气门座铰刀杆,铰刀杆插入气门导管应转动灵活而不松旷。

  (3)先用45°(或30°)的粗铰刀加工气门座工作锥面,直到全部露出金属光泽。 铰削时,两手握住手柄垂直向下用力,并只作顺时针方向转动,不允许倒转或只在小范围内转动。

  (4)用修理好的气门或新气门进行试配,根据气门密封锥面接触环带的位置和宽度进行铰削修正。

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  重型清障车配件在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置;选购配置,是指用户可选购一些零部件替代原标配件,或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配;选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。清障车配件在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置;选购配置,是指用户可选购一些零部件替代原标配件,或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。

  如液压系统有进口件和国产件供选配;选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。道路清障车大托举质量和最大托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,它需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。清障车价格不同的清障作业环境,对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路,有的路段,中型载货汽车及长途客车车流量大些,有的则是中重型载货汽车多些。若接触环带偏向气门杆部,应用75°的铰刀修正;若接触环带偏向气门顶部,应用15°的铰刀修正。铰削好的气门座工作面宽度应符合规定,接触环带应处在气门密封锥面中部偏气门顶的位置。

  (5)最后用45°的细铰刀精铰气门座工作锥面,并在铰刀下面垫上细纱布修磨。

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