当前位置：道路清障车结构和操作方法
一主要结构和工作原理
1.取力装置取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
2.液压传动机构取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。
3.牵引系统高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。
4.托举装置此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
二、操作方法：
1、取力器的操作取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板。注意：取力器不准强制啮合。
2、液压绞盘的操作
a.拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。
b.按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。
c.操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。
d.用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。
e.收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。
3.拖举操作
a.将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线，
b.接合取力器(操作方法如前)
c.按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置，
d.将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔)
e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好，
f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上，
g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向，
h.关掉取力器(操作方法如前)，牵引行驶，速度不超过30km/hj.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。
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